※掲載の写真は組立イメージです。
ボディ・ウイング・ホイール・タイヤ・RC装置は別途ご購入ください。
HB Racingから、1/10スケール4WD電動バギー「D4 Evo3」が新登場。 HBのデザイナーであるトーランス・デグスマンは、カーペットやハイグリップのレーストラックでのパフォーマンスを最適化することを目的とした新しい高性能機能を備えた革新的なD418のデザインをアップデートしました。
D4 Evo3は、モーターを前方に配置し重量バランスを改善した新しいシャーシ、サスペンションジオメトリーを損なうことなく車高を下げることができる新しいギアボックス、低めのカーボンファイバーフロントショックタワー、曲げ剛性を維持しながらサイドフレックスを可能にするE8スタイルのシャーシブレース/ロッドを装備。
また、前輪のチャタリングを解消するDCJ（デュアルカルダンジョイント）フロントユニバーサル、アルミ削り出しフロントキャスターブロック、フルアジャスタブルなアルミ削り出しリアハブキャリアも新たに採用されています。
D4 Evo3
より速く、より強く、そしてより調整しやすく。
D4 Evo3は、ほとんどの1/10 4WDバギーにおいてオプションであるパーツを標準採用しています。精密CNC加工されたアルミニウム合金パーツ、織り込まれたカーボンファイバー、複合ナイロン素材を多用し、D4 Evo3は箱から出してすぐにプロ仕様にすることができます。幅広い調整機能により、レーサーは世界中のレーストラックで最高のパフォーマンスを発揮できるようにチューニングすることができます。
D4 Evo3は、成功した1/8 HBバギーと同様に、サイドガードを盛り上げた7075アルミニウムシャーシを採用しています。アルミシャーシは、耐久性、低重心化、モーター熱の冷却、振動抑制に効果があります。また、サイドプレートでボディを固定するため、ボディポストやボディピンが不要となるほか、成型ナイロン製サイドガードで汚れを防ぐことができます。シャーシレイアウトは、成功したE8バギーを参考に改良され、新しいシャーシスティフニングロッドと、最適な重量配分のためのミッドモーターレイアウトが採用されています。
HBのトレードマークであるモノコック構造のサスペンションアームは、より硬い素材を標準装備し、正確なサスペンションレスポンスとハンドリングレスポンスを実現します。また、モノコック構造により、汚れが付着しにくく、サーキットのコンディションに合わせてアームの剛性を調整することが可能です。また、D4 Evo3のインナーサスペンションマウントは、比類ない調整能力とレースで実証されたタフネスを実現し、低車高での最適なハンドリングを実現するために、ギアボックスの変更に対応した仕様になっています。
D4 Evo3は、高強度スチール製センタードライブシャフト、強靭な焼結デフギア、精密加工されたスチール製インプットギアとスパーギア、スチール製DCJ＆ユニバーサルドライブシャフト、アルミ削り出しホイールハブを備えたレースで実証済みの4WDシステムにより、4WDクラスで最大の耐久性を実現しています。センターデフに素早く簡単にアクセスできるよう、センターバルクヘッドは分割されています。4本のネジを外すだけで、センターデフがスライドして出てくるので、ヒートの合間を縫っての作業でも時間がかかりません。
高調整のサスペンションは、カーペットやハイグリップのレーストラックでのパフォーマンスを向上させるために、サスペンショントラベルを見直しました。12mm径のビッグボアショックにはアルミ削り出しキャップが付属し、HB 1/8ショックに似たデザインとなっています。軽量で耐久性に優れたカーボングラファイトショックタワーをフロントとリアに採用し、様々な取り付け位置でサーキットコンディションに合わせたサスペンションの調整を可能にします。サスペンションには、フロントとリアの調整可能なターンバックル、フロントとリアのスタビライザーバー、アルミ削り出しのキャスターブロックとステアリングブロックが含まれています。革新的なD418トライアングルショックタワーマウントは、D4 Evo3にも受け継がれ、卓越した耐久性を実現しています。
合金やカーボンパーツを多用することで、新しいシャシーやサスペンションパーツを迅速に作り上げ、D4 Evo3は最高レベルのレースで競争力を維持することができます。
D4 Evo3は、一般的なホイール、タイヤ、ボディ、ウイング、電子機器に対応しているので、最新のGo-Fastパーツを装着することが可能です。
DCJ（デュアルカルダンジョイント）フロントユニバーサルは、前輪のチャタリングを抑制します。アルミ削り出しのフロントキャスターブロックとステアリングアームは、耐久性と精度を高め、HBやアフターマーケットサプライヤーによる幅広いチューニングを可能にする。
アルミ削り出しの新型リアハブは、チューニングオプションを追加するためにマルチピースになっています。
キットには、完全な組立説明書とHBファクトリーのD4 Evo3ステッカーシートが付属しています。
デザイナーであるトーランス・デグスマンは、HB Racingの伝統を受け継ぎ、カーペットレースでの競争力を高めるために、新型D4 Evo3を集中的に改良しました。
NEW! カーペットトラック用に最適化された性能
NEW! ミッドモーターアルミシャシープレート
NEW! E8スタイルアルミシャーシロッド
NEW! DCJ（Dual Cardan Joint）フロントユニバーサル
NEW! 低CGのフロント・リアギアボックス
NEW! カーボンファイバー製フロントショックタワーのローダウン
NEW! アルミキャスターブロック
NEW! D8スタイルアルミリアハブキャリア
NEW! スプリングレートのアップデート
NEW! カーボンファイバーサーボマウントのアップデート
イージーアクセスセンターデフ
リアユニバーサルドライブシャフト
HBモノコックサスペンションアーム
サスペンションのジオメトリーを高次元で調整可能
カーボンファイバーステアリングアーム
アジャスタブルスチールターンバックル
12mmビッグボアネジ付き車高調ショック
カーボンファイバーショックタワー
スタビライザー（フロント・リア
レースで実証済みの4WDシステム
キットのみでのご提供となります。
D4 Evo3取扱説明書、D4 Evo3ステッカーシートが付属します。
204820 HB D4 EVO3 1/10 COMPETITION ELECTRIC BUGGY 4WD
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